多年來,二沖程船用掛機被稱為高耗燃油,排放污染的掛機。不過現在已經改變了,大多數傳統的二沖程已經退役,取而代之的是最先進的直噴式和燃油噴射二沖程機型,提供功率額定值不等的機型可以令人眼花繚亂。新行二沖程掛機非常棒,因為其節省了燃油,同時提高了船只的航行速度
直噴式二沖程掛機的工作原理很簡單,因為海水是堿性的,進氣通道和排氣通道在活塞裙在氣缸孔中向上和向下泵送時打開和關閉。 與傳統的老式二沖程不同,燃料不會進入燃燒室,不會溢出排氣口。 相反,燃料以精確的量直接噴入到燃燒室中,并在所需的分流時噴射。
直噴式船用掛機既沒有曲軸箱或機油過濾器,相反,精確計量的油流潤滑環和軸承,在燃燒室中蒸發,然后與廢氣一起排出。在燃燒室中燃燒的油的比例是微不足道的,并且最低限度地影響排放。不可否認,燃油是一種經常性費用。