汽油船外機的優缺點

    船外機，顧名思義是指安裝在船體（船舷）外側的推進用發動機，通常懸掛于艉板的外側，又稱舷外機。船外機集成度高、安裝選購簡單，是個人休閑娛樂小艇的首選動力，也廣泛應用于商業運營、政府執法領域。  

    根據能量來源不同，船外機分為燃油類（汽油船外機）、及電動船外機。 

    燃油類船外機（汽油船外機）的工作原理是將燃油的化學能通過內燃機轉化為機械能，然后通過機械傳動、螺旋槳轉換為船艇前進的動能。適用于江、湖、河、海 。

優點：    

1，安裝方便，直接懸掛在艉板上，沒有艉軸對中等等復雜環節。  

2，不用機艙，節省船艙寶貴空間。    

3，本身是一個完整的推進系統，簡化了用戶和船廠的選購和采購流程。   

4，通常重量較輕，有利于提高船、特別是高速艇的航行性能。  

 缺點：   

1，因為安裝方式的限制，必須采取輕量化設計，減輕重量的同時大大降低了舷外機的可靠性和壽命。通常商業用途的舷外機壽命在2-5年。   2，能量利用率低，燃油經濟性較差，使用成本高。    

3，結構復雜，運動部件多，后期需要大量的保養，故障率高。    

4，儲藏運輸不方便，汽油泄漏不可避免，不但帶來安全問題，同時污染周圍環境。國內很多地區海事局已經禁止超過12客位的船只使用汽油舷 外機作為動力。 

   隨著直流無刷電機技術的成熟及電池技術的進步，電動船外機也進入了人們的選擇范圍。電動舷外機以可以循環使用的蓄電池作為能量源，通過電動機將電動轉換為動能。主要用于一些對水質要求比較高的地方，比如水庫和養殖水域。